中新社西宁7月21日电 (祁增蓓)记者21日从青海省2025年上半年外贸发展成就与服务举措新闻发布会上获悉,今年上半年,该省开行国际货运班列110列,同比增长129%,创同期新高。
青海是连接欧亚大陆桥的重要通道和枢纽,是中国向西向南开放的重要基地。
据统计,2016年开通首趟中欧班列至2024年底,青海已累计开行国际货运班列429列,通达比利时、俄罗斯、印度、泰国、哈萨克斯坦、尼泊尔、越南、马来西亚、斯里兰卡、乌兹别克斯坦10个国家的16个城市。
青海省商务厅对外贸易处副处长马彩霞介绍,为保障物流畅通,青海省与重庆市签订深化共建西部陆海新通道合作框架协议,推动政策协同、资源共享、平台共建,实现通道、物流、经贸、产业的循环带动发展。
结合青海产业和产品特色,青海省商务厅与中国铁路青藏集团有限公司建立外贸企业月度国际货运班列开行计划协商机制,根据外贸企业开行需求协调车皮运输计划,积极引导外贸企业通过铁海联运、公铁联运等多式联运方式面向欧洲、中亚、东南亚、南亚开展进出口业务,逐步将产业优势转化为出口优势,目前,青海已形成稳定的国际货运班列常态化运营机制。(完)
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此前,多个网络平台发布“百辆收割机在河南高速上五六天,农民的损失谁来承担?”等信息。河南交通投资集团南阳分公司日前相关部门回应称,22日当天有24辆收割机运输车集中下站并出现缓慢通行情况,原因是部分收割机运输车未办理《超限运输车辆通行证》。问题出现后,河南交通投资集团南阳分公司立即增配查验人员、提高查验效率,采取容缺放行,当天即解决了车辆通行缓慢问题,不存在数百辆车拥堵5天情况。